Di 19. Jul 2016, 08:37
Di 19. Jul 2016, 08:37
Di 19. Jul 2016, 10:29
Di 19. Jul 2016, 22:01
zugucker hat geschrieben:Natürlich werden zu bestimmten Anlässen Chemikalien ausgebracht.
zugucker hat geschrieben:(...) das wäre eine Erklärung, auch wenn sie Dir nicht gefällt. (...) Aber irgendwelchen youtubefilmchen glaubst Du, bloß weil jemand CHEMTRAIL!! drunter schreibt?
zugucker hat geschrieben:Freydenka hat geschrieben:Wenn ich ein Interview mit einem ehemaligen Militär-Meteorologen und Biologen verlinken würde, würdest du die darin getätigten Aussagen für echt und somit für wahr befinden?
kommt drauf an, was er zu sagen hat und wie glaubwürdig er ist.
zugucker hat geschrieben:Ohne Radargerät oder einen Blick auf flightradar 24 kannst Du nicht sagen, in welcher Höhe ein FZ fliegt, ob es im Steigflug, Reiseflug oder Sinkflug ist.
Mi 20. Jul 2016, 00:23
Mi 20. Jul 2016, 09:28
...eine neue Substanz namens Pax (lat. „Friede“) testen wollte. Es sollte alle Bewohner beruhigen und Aggressionen unterdrücken. Diese Aufgabe erfüllte es jedoch zu gut: Die Bewohner ... hörten mit allen Aktivitäten des täglichen Lebens, sogar mit der Nahrungsaufnahme, auf und verhungerten einfach. Bei etwa 0,1 % ... der Bevölkerung bewirkte die Droge jedoch das genaue Gegenteil: Sie mutierten zu den extrem gewalttätigen Reavern.
Mi 20. Jul 2016, 09:56
ich bin Zweifler. Solange ich künstlich erzeugte Wolken am Himmel sehe
Viel wichtiger ist doch zu wissen ...
wie die Bedingungen (Temperatur, rel. Luftfeuchte) in 7 bis 12 km Höhe sind
Mi 20. Jul 2016, 10:01
Mi 20. Jul 2016, 19:21
Jana hat geschrieben:Chemtrails, keine Ahnung, mir fehlt die Zeit und Hintergrundwissen mich damit genauer zu befassen.
m0rph3us hat geschrieben:Wenn ich die Diskussion hier so verfolge kommt mit der Film Serenity in den Kopf.
Die Wahrheit scheint lächerlich, weil die Lüge überall triumphiert…
zugucker hat geschrieben:Du glaubts, sie würden mit geringem Abstand hintereinander her fliegen, aber in Wahrheit müssen sie auf unterschiedlichen Höhen unterwegs sein.
Schon mal darüber nachgedacht, dass sie auch parallel versetzt fliegen könnten, wie auf einer mehrspurigen Autobahn?Freydenka hat geschrieben:Wenn man den Himmel mit offenen Augen erforscht (...) wird man ab und an Situationen beobachten können, bei denen ein Flugzeug einen lange sichtbaren "Kondensstreifen" hinterlässt, ein anderes wiederum, welches nur Sekunden später vielleicht sogar in die selbe Richtung fliegend, nur einen sehr kurz sichtbaren Streifen erzeugt.
zugucker hat geschrieben:(...) und zusätzlich mußt Du wissen, welcher FZ-Typ da grade fliegt, ob er steigt, Reiseflughöhe oder Sinkflug macht, (...)
zugucker hat geschrieben:Wenn die FZ sich tatsächlich so nah sind (vom Boden aus gesehen), dann sind sie in Wahrheit in unterschiedlichen Höhen unterwegs.
Da die Temperatur (grob) je 100m um 1 Grad abnimmt, können bei 1000m Höhenunterschied zwischen 2 FZ schon 10° Temperaturabweichung in der Luft sein und somit auch das eine FZ in einer Schicht fliegen, wo sich KS noch bilden können, in der anderen aber nicht mehr.
zugucker hat geschrieben:Falls Du keine deutschsprachigen Belege hast, war es das.
Mi 20. Jul 2016, 21:40
Deiner Meinung nach habe ich ich mich also mit meiner Aussage; "Solange ich künstlich erzeugte Wolken am Himmel sehe", lächerlich gemacht?
Ich habe nie gesagt, dass sie hintereinander fliegen.
Schon mal darüber nachgedacht, dass sie auch parallel versetzt fliegen könnten, wie auf einer mehrspurigen Autobahn?
Müsste das Durchfliegen unterschiedlicher Luftschichten nicht auch Auswirkungen auf das Erscheinungsbild der Kondensstreifen haben?
Welche Auswirkungen hat eigentlich der Flugzeugtyp
Verabschiedest du dich aus dem Thema wenn ich keine deutschsprachigen Belege verweisen kann?
Mi 20. Jul 2016, 22:59
Liest du dir meine Beiträge eigentlich komplett durch oder suchst du dir nur ein paar Sätze raus und kommentierst sie?zugucker hat geschrieben:Denn dieser Satz sagt mir, Du weißt ja anscheinend schon beim bloßen Hinschauen, das die Wolken künstlich erzeugt wurden. Somit ist eine Überprüfung für Dich hinfällig.
Wer hat dir denn gesagt, dass das was Flugzeuge hinterlassen "nur" Kondensstreifen sind und was drin ist?zugucker hat geschrieben:Typisch Gläubiger. Die brauchen keine tatsächlichen Beweise, die "wissen" auch schon vorher, das das, was sie sehen, dem entspricht, was sie erwartet haben.
Dir ist schon bewusst das der Ausdruck "ein paar Sekunden" eher unspezifisch ist und ein Abstand von 9km, wie er in der Grafik angegeben ist, ist bei der Beobachtung von Flugzeugen am Himmel nun wirklich nicht viel, dass musst selbst du zugeben.zugucker hat geschrieben:Hier mal eine Veranschaulichung, die zeigt, das FZ nicht "ein paar Sekunden" nacheinander, oder nebeneinander fliegen dürfen, wenn sie auf gleicher Höhe sind.
Als ich das las, musste ich mir kurz die Augen reiben. Am 18.07. hast du auf meine Beobachtungbeschreibung zweier Flugzeuge am Himmel mit unterschiedlich langen Kondensstreifenlebenszeiten geschriebenzugucker hat geschrieben:Habe ich schon gesehen. Ein tiefer fliegendes hatte lange KS, ein höher fliegendes sehr kurze, sich schnell auflösende KS.
zugucker hat geschrieben:Ist mir jetzt nicht bewußt, das einmal so beobachtet zu haben, (...)
Do 21. Jul 2016, 07:13
Ich habe doch erklärt warum ich "künstliche Wolken" geschrieben habe.
Wer hat dir denn gesagt, dass das was Flugzeuge hinterlassen "nur" Kondensstreifen sind und was drin ist?
Dir ist schon bewusst das der Ausdruck "ein paar Sekunden" eher unspezifisch ist
Na was denn jetzt?
Do 21. Jul 2016, 19:48
Wann habe ich gesagt, dass Kondensstreifen natürlich sind?zugucker hat geschrieben:Du glaubst, das KS mal "natürlich" und mal "künstlich" sein sollen, (...) .
Aha und dem Mann glaubst du alles was er sagt?zugucker hat geschrieben:Z.B. das Erklär-Video, das Du hier rein gestellt hast.Freydenka hat geschrieben:Wer hat dir denn gesagt, dass das was Flugzeuge hinterlassen "nur" Kondensstreifen sind und was drin ist?
Es ist schon eigenartig wie du meine Aussagen interpretierst. Lies bitte was ich schreibe und nicht was ich deiner Meinung nach hätte schreiben sollen. Ich habe in der Schilderung meiner Beobachtung nichts von "gleicher Höhe" oder "hintereinander" geschrieben.zugucker hat geschrieben:Du sprachst von unterschiedlich langen KS bei Flugzeugen, die Deiner Meinung nach auf gleicher Höhe und kurz hintereinander flogen.
So etwas habe ich nicht beobachtet. Wohl aber unterschiedliche KS bei Maschinen, die zwar gleichzeitig, aber auf sichtlich deutlich unterschiedlichen Höhen und in verschiedenen Luftstraßen unterwegs waren.
Do 21. Jul 2016, 21:16
handelte es sich um eine Beobachtung von mir, nicht um einen Beweis.
Do 21. Jul 2016, 22:04
Nur gut das du weist was ich gemeint haben müsste aber nicht sagezugucker hat geschrieben:Da wir offensichtlich ständig aneinander vorbei reden, Du immer etwas anderes sagst, als Du meinst, hat es keinen Zweck, weiter zu diskutieren.
Wenn die Bedingungen günstig sind entstehen Kondensstreifen. Fakt! Wie lange sie dann sichtbar bleiben hängt grundsätzlich von den Bedingungen ab. Auch klar. Da ein Ziel des Geoengineering die Verhinderung der Klimaerwärmung ist und mit der Ausbringung von Aerosolen die Sonnenstrahlen reflektiert werden sollen, frage ich mich ob, bzw. könnte ich mir gut vorstellen das, es dadurch möglich ist Kondensstreifen länger "am Leben zu halten" als es die Umgebungsbedingungen erlauben würden.zugucker hat geschrieben:(...) das FZ, die in gleicher Luftschicht unterwegs sind, einmal KS haben können und einmal nicht, trotz gleicher Bedingungen. (...)
Das ist eine mögliche Erklärung, ja. Sicher sein kannst du dir dabei aber auch nicht, da wir zum Zeitpunkt der Beobachtung weder Wetterdaten noch die Flughöhen der Flugzeuge hatten. Somit handelt es sich hierbei auch um eine Annahme.zugucker hat geschrieben:Also ist das, was ich sagte, plötzlich doch richtig und die unterschiedlichen KS lassen sich durch unterschiedliche Luftschichten erklären, auch ohne die Annahme, sie wären willentlich gesteuert aus- und eingeschaltet worden?
Ich habe nicht vor dich an der Nase rum zu führen.zugucker hat geschrieben:Verscheißern kann ich mich alleine...
Fr 22. Jul 2016, 00:16
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